Au-delà du système de notation habituel, il existe des systèmes de notation supplémentaires qui s'adaptent aux différentes épreuves pouvant se présenter.
Le système de points en Formule 1 a été modifié à plusieurs reprises. Jusqu'en 2009, une victoire en Grand Prix ne rapportait que 10 points et seuls les huit premiers recevaient une récompense. La plus grande refonte a eu lieu en 2010, avec des modifications supplémentaires ajoutées au cours des saisons suivantes. Depuis la révision de 2010, les points sont attribués comme suit pour une course standard : | Position | Points |
|———-|——–| | 1er | 25 | | 2e | 18 | | 3e | 15 | | 4e | 12 | | 5e | 10 | | 6e | 8 | | 7e | 6 |
| 8e | 4 | | 9e | 2 | | 10e | 1 | Un point supplémentaire est attribué au pilote qui réalise le tour le plus rapide, à condition qu'il termine dans les dix premiers. Le même point est également attribué au constructeur de la voiture qu'il a pilotée. Aucun point n'est attribué pour le tour le plus rapide si le pilote ne figure pas dans les dix premiers ou si le leader de la course a parcouru moins de la moitié de la distance prévue.
À partir de la saison 2025, le bonus pour le tour le plus rapide disparaîtra, mettant fin à une pratique qui avait débuté en 2010. Les courses sprint ont introduit leur propre système de points. En 2022, seuls les trois premiers pilotes ont obtenu des points (3-2-1). À partir de 2023, le système a été élargi pour récompenser les huit premiers pilotes : | Position | Points |
|———-|——–| | 1er | 8 | | 2e | 7 | | 3e | 6 | | 4e | 5 | | 5e | 4 |
| 6e | 3 | | 7e | 2 | | 8e | 1 | Des circonstances particulières s'appliquent lorsqu'une course est arrêtée et ne peut être reprise. Aucun point n'est attribué si le leader a effectué moins de deux tours ou si ces tours ont été parcourus sous le régime de la voiture de sécurité ou de la voiture de sécurité virtuelle. Si au moins deux tours ont été effectués, les points sont calculés en fonction de la distance parcourue :
– 25 % de la distance de course parcourue 1er – 6, 2e – 4, 3e – 3, 4e – 2, 5e – 1 (aucun point pour les positions 6 à 10)
– 50 % de la distance de course parcourue 1er – 13, 2e – 10, 3e – 8, 4e – 6, 5e – 5, 6e – 4, 7e – 3, 8e – 2, 9e – 1 (aucun point pour la 10e place)
– 75 % de la distance de course parcourue 1er – 19, 2e – 14, 3e – 12, 4e – 10, 5e – 8, 6e – 6, 7e – 4, 8e – 3, 9e – 2, 10e – 1 Si plus de 75 % de la distance prévue est parcourue, le tableau complet des points présenté au début de cet article est utilisé.