Analyse technique des écarts de qualification lors du Grand Prix du 70e anniversaire

Rédigé par fanf1
Analyse technique des écarts de qualification lors du Grand Prix du 70e anniversaire
Crédit: FanF1

Le Grand Prix du 70e anniversaire offre l'occasion d'examiner les écarts de performance observés lors des qualifications. Un graphique illustre clairement cette situation et révèle des détails intéressants que les tableaux horaires traditionnels ne permettent pas de voir.

Le graphique ci-dessus montre les performances de chaque pilote au cours des trois séances de qualification. Plutôt que les temps bruts chronométrés, il affiche les écarts de performance, de sorte que la distance entre les lignes reflète les différences de temps réelles pour chaque séance. Cela nous permet de voir le rythme pur des pilotes tout au long des qualifications, en mettant en évidence toute sous-performance. Chaque ligne est ancrée au temps de référence de sa séance (Q1, Q2 ou Q3), ce qui permet de clarifier plusieurs points :

1. Les voitures Mercedes dominent le peloton, avec des écarts importants en Q1 et Q3. La seule exception notable est la bonne performance de Hulkenberg en Q2, où il a réalisé un temps plus rapide que Hamilton. 2. Les deux Ferrari étaient à la traîne en Q1, et les difficultés de Vettel se sont poursuivies en Q2. 3. Gasly a brillé en Q1 et Q2, obtenant une solide septième place en Q3 et restant à égalité avec les meilleurs de la séance. 4. Albon était compétitif en Q1, mais n'a pas pu maintenir ce niveau lors des séances suivantes. Remarque : le graphique n'indique pas les composés de pneus utilisés lors de chaque séance, un facteur qui peut fortement influencer les temps. Ces informations pourront être ajoutées ultérieurement si ce type d'analyse suscite suffisamment d'intérêt.

1. Valtteri Bottas – Mercedes AMG Petronas Motorsport – Q1 1:26.738, Q2 1:25.785, Q3 1:25.154, 20 tours.
2. Lewis Hamilton – Mercedes AMG Petronas Motorsport – Q1 1:26.818, Q2 1:26.266, Q3 1:25.217, 20 tours. 3. Nico Hulkenberg – SportPesa Racing Point F1 Team – Q1 1:27.279, Q2 1:26.261, Q3 1:26.082, 18 tours. 4. Max Verstappen – Aston Martin Red Bull Racing – Q1 1:27.154, Q2 1:26.779, Q3 1:26.176, 12 tours. 5. Daniel Ricciardo – Renault F1 Team – Q1 1:27.442, Q2 1:26.636, Q3 1:26.297, 14 tours. 6. Lance Stroll – SportPesa Racing Point F1 Team – Q1 1:27.187, Q2 1:26.674, Q3 1:26.428, 18 tours. 7. Pierre Gasly – Scuderia Alpha Tauri Honda – Q1 1:27.154, Q2 1:26.523, Q3 1:26.534, 18 tours. 8. Charles Leclerc – Scuderia Ferrari Mission Winnow – Q1 1:27.427, Q2 1:26.709, Q3 1:26.614, 16 tours. 9. Alex Albon – Aston Martin Red Bull Racing – Q1 1:27.153, Q2 1:26.642, Q3 1:26.689, 18 tours. 10. Lando Norris – McLaren F1 Team – Q1 1:27.217, Q2 1:26.885, Q3 1:26.778, 18 tours. 11. Esteban Ocon – Renault F1 Team – Q1 1:27.278, Q2 1:27.011, Q3 –, 12 tours. 12. Sebastian Vettel – Scuderia Ferrari Mission Winnow – Q1 1:27.612, Q2 1:27.078, Q3 –, 14 tours. 13. Carlos Sainz Jr. – McLaren F1 Team – Q1 1:27.450, Q2 1:27.083, Q3 –, 12 tours. 14. Romain Grosjean – Haas F1 Team – Q1 1:27.519, Q2 1:27.254, Q3 –, 16 tours. 15. George Russell – Williams Racing – Q1 1:27.757, Q2 1:27.455, Q3 –, 11 tours. 16. Daniil Kvyat – Scuderia Alpha Tauri Honda – Q1 1:27.882, Q2 –, Q3 –, 6 tours. 17. Kevin Magnussen – Haas F1 Team – Q1 1:28.236, Q2 –, Q3 –, 9 tours. 18. Nicholas Latifi – Williams Racing – Q1 1:28.430, Q2 –, Q3 –, 6 tours.
19. Antonio Giovinazzi – Alfa Romeo Racing – Q1 1:28.433, Q2 –, Q3 –, 6 tours. 20. Kimi Raikkonen – Alfa Romeo Racing – Q1 1:28.493, Q2 –, Q3 –, 6 tours.