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Tras ganar un título, muchos campeones del mundo se unen a Ferrari, pero no todos logran imponerse; el carácter particular de la Scuderia puede ser difícil de comprender, como ha demostrado Sebastian Vettel.
Cuádruple campeón del mundo, Sebastian Vettel llegó a Ferrari en 2015 con el aura de un salvador tras un periodo turbulento en Red Bull. Su primera temporada con el mono rojo le valió tres victorias y un número respetable de puntos, un rendimiento que superó las modestas expectativas de un equipo aún marcado por su separación de Fernando Alonso. Tras cinco años juntos, el español se marchó con las manos vacías, resentido con un equipo que, en su opinión, no había sabido ofrecerle ese tercer título tan codiciado. A pesar de sus esfuerzos, una mezcla de política, cambios organizativos y ensayos y errores técnicos minó lo que parecía ser una asociación prometedora.
La decepción de Vettel se hace eco de la saga de otro campeón, Alain Prost. El tres veces ganador de McLaren se aventuró en Ferrari en 1990, dos años después de la muerte de Enzo Ferrari, con el objetivo de relanzar la marca. Prost cumplió inmediatamente sus promesas, ganando el campeonato con cinco victorias, y el título se decidió en Suzuka cuando la colisión deliberada de Ayrton Senna en la primera vuelta permitió a Prost tomar la delantera. Pero al año siguiente las cosas se torcieron: tras calificar su coche de «tractor», Prost fue despedido, lo que recordó la tensa relación entre Ferrari y Juan Manuel Fangio en 1956. El tricampeón argentino se había incorporado al equipo italiano sin entusiasmo, y su relación con Enzo Ferrari se deterioró rápidamente, entre acusaciones de sabotaje y favoritismo, lo que llevó a una amarga separación a pesar de haber conseguido un cuarto título esa temporada.
La historia de la Scuderia también cuenta con momentos espectaculares. Los cinco títulos ganados por Michael Schumacher entre 2000 y 2006 consolidaron el dominio de Ferrari, mientras que el mandato de Niki Lauda, aunque marcado por altibajos, añadió nuevos laureles. Estas leyendas germanoparlantes han establecido un referente para Vettel; para evitar convertirse en una nueva nota al pie de página decepcionante, tendrá que inspirarse en su legado en su búsqueda del éxito en Maranello.
