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Durante la temporada baja, FanF1 te permite volver a visitar los inicios de la carrera de pilotos actuales y antiguos. En esta ocasión, repasamos la trayectoria de Romain Grosjean y la segunda prueba de la F3 Euro Series francesa de 2007 en Nogaro.
Antes de llegar a la Fórmula 1, Romain Grosjean siguió la trayectoria habitual de las fórmulas junior. Debutó en la Fórmula Renault en 2004 y luego pasó a la F3 Euroseries en 2006, donde terminó 13º en su primera temporada. En 2007, se unió al equipo campeón, ASM Formula 3, una serie monomarca dominada por los motores Mercedes, en la que las habilidades del piloto son fundamentales. También participó en el programa de desarrollo de pilotos de Renault.
La parrilla de 2007 era excepcionalmente competitiva. Entre los participantes franceses se encontraban Grosjean, los recién llegados Franck Mailleux, Jean-Karl Vernay, Yann Clairay y Tom Dillmann. El resto del pelotón incluía futuras estrellas como Kamui Kobayashi, Nico Hülkenberg, Cyndie Allemann, Sébastien Buemi y Edoardo Mortara.
La penúltima prueba se disputó en Nogaro, en el marco del fin de semana de la FIA GT. El formato era sencillo: una sesión de clasificación determinaba la parrilla de salida de la carrera 1, los ocho primeros obtenían puntos y el poleman conseguía un punto adicional. La carrera 2 del día siguiente comenzaba según el orden de llegada de la carrera 1, invirtiéndose las ocho primeras posiciones, y solo los seis primeros puestos sumaban puntos. El 29 de septiembre, Grosjean tuvo un día perfecto, consiguiendo la pole position, la victoria y la mejor vuelta en carrera, un triplete clásico. En la carrera 2, con la parrilla invertida, salió octavo, adelantó a tres rivales y terminó quinto. La victoria fue para su mayor rival de la temporada, Sébastien Buemi, mientras que Kamui Kobayashi y Nico Hülkenberg completaron el podio. La final del campeonato se disputó en Hockenheim. Grosjean volvió a conseguir la pole position y la vuelta más rápida, terminando segundo en la carrera 1 y tercero en la carrera 2. Estos resultados le aseguraron el título, con 11 puntos de ventaja sobre Buemi, segundo, y 34 puntos sobre Hülkenberg, tercero. Con cuatro poles, siete vueltas rápidas y seis victorias, dominó todas las categorías estadísticas y ganó el campeonato con autoridad. Este triunfo le valió una plaza en la serie GP2 para 2008, última etapa antes de la Fórmula 1.
