¿Podría Finlandia acoger un Gran Premio?

Aunque Finlandia es ante todo una nación de rallies, algunos de sus pilotos han dado el salto a la Fórmula 1, por lo que no hay razón para que el país no pueda acoger un Gran Premio.

Finlandia es quizás más conocida por sus etapas de rally sobre nieve y sus nombres legendarios como Tomi Mäkinen, Ari Vatanen, Hannu Mikkola, Juha Kankkunen y Marcus Grönholm, pero el impacto del país en la Fórmula 1 es igualmente sorprendente. Desde la creación de este deporte en 1950, solo siete pilotos finlandeses han participado en una temporada completa de F1, pero cuatro de ellos han subido al escalón más alto del podio y tres han ganado títulos mundiales, una tasa de éxito que supera a la de potencias tradicionales como Italia y Francia.

A pesar de este pedigrí, el calendario finlandés nunca ha incluido un Gran Premio. El país ha acogido eventos de automovilismo —rallies e incluso algunas carreras de monoplazas en la década de 1950—, pero nunca una prueba oficial de F1. Hoy en día, sin embargo, la idea de un Gran Premio de Finlandia está lejos de ser una fantasía. Las temperaturas estivales en las regiones del sur son ideales para los coches y los neumáticos modernos, y ciudades como Helsinki, Tampere y Espoo cuentan con la población y las infraestructuras necesarias para acoger un circuito permanente o incluso una carrera urbana. Existe un precedente cercano: Suecia organizó su propia prueba de F1 durante seis temporadas en la década de 1970, y Rusia figura en el calendario desde 2014 en la antigua sede olímpica. Con estrellas actuales como Kimi Räikkönen y Valtteri Bottas, el campeón de final de temporada Mika Häkkinen, el antiguo ganador Mika Salo y la dinastía Rosberg (el hijo del campeón Keke Rosberg, Nico, que tiene orígenes finlandeses por parte de su padre), Finlandia cuenta con una base de aficionados dispuestos a apoyar un Gran Premio nacional y un grupo de embajadores para promocionarlo. Una iniciativa de este tipo encajaría perfectamente en la búsqueda de nuevos mercados por parte de Bernie Ecclestone, sobre todo teniendo en cuenta que el deporte está considerando nuevas etapas europeas en países como Austria o Azerbaiyán. Quizás bastaría con un talento finlandés excepcional en liza por el campeonato para inclinar la balanza. Los rumores sobre el traspaso de Bottas a Ferrari en 2016-2017 ya alimentan la imaginación. La combinación del éxito de los pilotos, un clima propicio y las sedes urbanas hace que el Gran Premio de Finlandia sea realista, incluso esperado desde hace tiempo, en el calendario mundial de Fórmula 1.