Esta temporada, muchos pilotos han revisado el diseño de sus cascos, ya sea volviendo a un estilo clásico o simplificando los gráficos demasiado recargados que resultaban difíciles de leer.
La nueva temporada ha convertido los cascos de los pilotos en un lienzo para expresar el orgullo nacional y un estilo retro, gracias a la norma de la FIA que congela los diseños de los cascos con una sola modificación permitida al año. Con esta única modificación, muchos pilotos han optado por hacer borrón y cuenta nueva y dejar ondear sus banderas.
Fernando Alonso lidera la carga, cambiando su antiguo diseño por una elegante carcasa negra y azul que rinde homenaje a sus ídolos de los años 70 y al casco negro que llevó en la última Indy 500. El bicampeón mantiene el azul asturiano y el rojo y amarillo de España, pero el conjunto es más vintage que nunca.
Carlos Sainz Jr. le sigue los pasos, abandonando el dominante escudo de Red Bull en favor de un discreto logotipo gris en el lateral y dejando que los colores de España resalten sobre un fondo negro minimalista. El casco Ferrari de Sebastian Vettel, sin cambios desde sus inicios, sigue siendo minimalista, con una base blanca que resalta el negro, el rojo y el dorado de la bandera alemana, mientras que el casco Renault de Nico Hulkenberg sustituye la bandera por un atrevido «HULK» sobre un fondo blanco similar.
La tradición de destacar a su país sigue siendo fuerte. El casco de Marcus Ericsson rinde homenaje a la leyenda sueca Ronnie Peterson con un sencillo diseño amarillo y azul, y Pierre Gasly consigue lucir una llamativa tricolor azul, blanca y roja a pesar del obligatorio logotipo de Red Bull. Por el contrario, su compañero de equipo Brendon Hartley, Max Verstappen, Daniel Ricciardo y los dos pilotos de Force India tienen dificultades para destacar, estos últimos recurriendo a una llamativa pero monótona superposición rosa.
Lewis Hamilton, Romain Grosjean y Kevin Magnussen han conservado en gran medida su aspecto emblemático, convencidos quizás de que sus diseños ya consolidados no necesitan ser revisados. Grosjean incluso dejó que sus fans eligieran su nuevo aspecto en Twitter, manteniendo su paleta de colores favorita.
Un puñado de pilotos —Lance Stroll, Sergey Sirotkin, Kimi Raikkonen, Valtteri Bottas, Stoffel Vandoorne y Charles Leclerc— han optado por actualizaciones clásicas y discretas, mientras que otros han apostado por nuevas y atrevidas paletas de colores para asegurarse de que sus cascos, a falta de sus nombres, permanezcan grabados en la memoria de los aficionados a la F1.
Los cascos de los participantes en el campeonato mundial de 2018, de izquierda a derecha: Sirotkin, Vettel, Sainz, Pérez, Vandoorne, Grosjean, Stroll, Ocon, Alonso, Hamilton, Bottas, Hulkenberg, Gasly, Verstappen, Ricciardo, Raikkonen, Hartley, Magnussen, Ericsson y Leclerc.