Hace 27 años, Michael Schumacher logró su primera victoria con la Scuderia.

Tras ganar dos títulos consecutivos con Benetton, Michael Schumacher, uno de los pilotos más codiciados de la Fórmula 1, se incorporó a Ferrari al comienzo de la temporada 1996. Repasamos la primera victoria del Barón con la escudería roja.

Dejar un equipo nunca es fácil, y los años que Michael Schumacher pasó en Ferrari no fueron una excepción. El Ferrari F310 que pilotó en 1996 distaba mucho de ser una obra maestra; iba a la zaga de los Williams, lo que obligaba a Schumacher a luchar como un león contra Damon Hill y Jacques Villeneuve en coches más rápidos. Sin embargo, fue en un lluvioso domingo de junio de 1996 cuando el alemán finalmente consiguió su primera victoria para la Scuderia. Williams había copado la primera fila en España. Hill había conseguido la pole position, con 0,4 segundos de ventaja sobre Villeneuve y 0,9 segundos sobre Schumacher. Al comienzo del fin de semana, las posibilidades del piloto de Ferrari de ganar el Gran Premio de España parecían prácticamente nulas.

Una lluvia repentina cayó sobre el circuito de Cataluña unas horas antes de la salida, lo que llevó a los oficiales a dudar de que la carrera pudiera celebrarse. Tras un breve retraso, la prueba finalmente comenzó, pero la pista seguía peligrosamente mojada.

Schumacher se quedó atrapado al final del pelotón en la salida, cayendo al sexto puesto al final de la primera vuelta, muy por detrás de los dos Williams. La verdadera sorpresa llegó cuando Hill chocó contra un muro con su FW18, abandonando por segunda carrera consecutiva después de Mónaco.

Mientras los demás pilotos luchaban contra la superficie empapada, Schumacher encontró su ritmo, logrando tiempos por vuelta unos cuatro segundos más rápidos que Villeneuve. Su ventaja provenía de un coche que había sido ajustado para la lluvia. Tras cruzar la línea de meta, declaró: «En pista seca no éramos competitivos, pero bajo la lluvia fuimos dominantes. Realmente no esperaba ganar hoy. Es un día fantástico, porque nos lo hemos ganado juntos». Añadió que el coche había tenido un problema con el motor a mitad de carrera, funcionando solo con uno o dos cilindros, pero que, aun así, se había comportado de forma admirable en pista mojada. «Todavía queda trabajo por hacer para comprender los problemas del coche, pero, por ahora, voy a saborear esta victoria y dedicársela a todo el equipo».