Alpine publicó un breve tuit de veinte palabras acompañado de un emoji sonriente para anunciar la salida de Esteban Ocon, lo cual es muy poco para un piloto que tanto ha aportado al equipo.
«Gracias, Esteban. Hemos compartido momentos especiales juntos y te deseamos lo mejor para el futuro». Veinte palabras, un pequeño emoji en forma de corazón y nada más: ni siquiera una infografía dedicada, solo una foto de Esteban Ocon de pie delante de una bandera azul, blanca y roja. Parece un poco escaso, ¿no?
Muchos aficionados piensan lo mismo. Y el mensaje está en inglés, lo que resulta extraño cuando se rinde homenaje a un piloto francés que corre para una escudería francesa junto a otro compañero francés. Es extraño no rendirle homenaje en la lengua de Molière. Es cierto que el inglés es ahora la lengua franca de este deporte, pero otros equipos siguen publicando mensajes en español, portugués u otros idiomas. Más allá de la cuestión del idioma, son estas veinte palabras las que parecen insultantes. ¿Cómo se puede ignorar al hombre que le dio a Alpine-Renault su única victoria de la era moderna? ¿Cómo se puede ignorar al piloto que lo dio todo por la marca, su personal y sus aficionados? Podríamos seguir enumerando sus hazañas, pero nos detendremos aquí. Antaño aclamado como un rey, el normando se ha convertido rápidamente en el patito feo. ¿Tiene algo que ver la llegada de una nueva figura? Dejamos que lo juzguen ustedes mismos.
Dejar marchar a un piloto con talento solo para que pueda hacer pruebas con otro equipo parece un poco exagerado. Alpine nunca había sido tan directo antes. Cuando Fernando Alonso estaba allí, la dirección no era tan rígida. ¿Recuerdan su diseño «El Plan», que causó sensación? No hay envidia aquí, pero esto plantea preguntas sobre cómo se trata a los pilotos. ¿Correrá Pierre Gasly la misma suerte cuando Oliver Oakes y Flavio Briatore, siempre dispuestos a conspirar, se cansen de él? Como aficionados franceses, esperamos que no. Te guste o no, Ocon no se merecía esto. Sin embargo, con el programa de motores para 2026, el despido de Esteban Ocon —y, no lo olvidemos, de Bruno Famin— deja perplejos. La declaración de Alpine fue simplemente: «Gracias, Esteban. Hemos compartido grandes momentos juntos y te deseamos mucha suerte en el futuro». Estamos de acuerdo, es casi cruel.