Las reglas de la Fórmula 1 imponen una distancia de carrera específica, por lo que cada circuito tiene un número diferente de vueltas. Por lo tanto, el número de vueltas varía considerablemente de un circuito a otro.
La carrera de velocidad: la distancia de cada sprint, medida entre la señal de salida (artículo 43.11) y la señal de fin de sesión (artículo 59.1), corresponde al menor número de vueltas completas que superen los 100 km. Si transcurre una hora antes de que se recorra la distancia prevista para el sprint, el líder recibirá la bandera a cuadros una vuelta después de que haya transcurrido la hora, siempre que no se supere el número de vueltas previsto. Solo se harán excepciones en las siguientes situaciones: 1. Si se suspende la sesión de sprint, el tiempo de suspensión se añadirá al total, hasta una duración máxima de sprint de una hora y media. 2. Si la vuelta de formación comienza detrás del coche de seguridad, el número de vueltas de sprint se reducirá en el número de vueltas realizadas detrás del coche de seguridad, menos una. Cuando la vuelta de formación comienza detrás del coche de seguridad, la distancia inicial del sprint se considera la distancia calculada de acuerdo con el artículo 5.3a)ii). La duración máxima de una hora y media siempre comienza a partir de la hora prevista para la salida del sprint.
Carrera del domingo: la distancia de cualquier Gran Premio, medida entre la señal de salida (artículo 44.10) y la señal de fin de sesión (artículo 59.1), es el menor número de vueltas completas que superen los 305 km. Se aplica el mismo procedimiento que para las carreras sprint, pero con un límite de tiempo de dos horas: una vez que el cronómetro llega a cero, se concede una vuelta final. Los puntos específicos son los siguientes: 1. La distancia del Gran Premio de Mónaco será el menor número de vueltas completas que superen los 260 km. 2. Si se suspende la carrera, se añade el tiempo de suspensión, hasta un máximo de tres horas. 3. Si la vuelta de formación comienza detrás del coche de seguridad, el número de vueltas de carrera se reduce en el número de vueltas del coche de seguridad menos una.
Cuando la vuelta de formación comience detrás del coche de seguridad, la distancia inicial de la carrera se considerará la distancia calculada de conformidad con el artículo 5.4c). La duración máxima de tres horas también comenzará a partir de la hora prevista para el inicio de la carrera.