Campeonatos de pilotos y constructores: un récord que no siempre coincide

El piloto que ganó el título mundial no siempre corrió para el equipo campeón. A continuación, repasamos las temporadas en las que los campeonatos de pilotos y constructores fueron ganados por equipos diferentes.

Ahora que el campeonato está llegando a su fin, las diferencias en la clasificación de pilotos y constructores son mínimas, lo que significa que el campeón del mundo de 2021 podría muy bien provenir de un equipo que no gane el título de constructores. Desde el comienzo de la temporada, Lewis Hamilton y Max Verstappen están empatados en cabeza, y el resultado final no se conocerá hasta el 12 de diciembre, fecha del último Gran Premio.

La batalla por el título de constructores está igualmente reñida, con Mercedes y Red Bull separados por solo unos pocos puntos. Esto abre la puerta a un acontecimiento poco habitual en la historia de la Fórmula 1: que un piloto gane el título mientras su equipo termina segundo en la clasificación de constructores. Desde la creación del campeonato de constructores en 1958, este escenario solo se ha dado en diez ocasiones. 1958: Mike Hawthorn gana el título de pilotos para Ferrari, superando a Stirling Moss por un solo punto. Vanwall, con sus compañeros de equipo Tony Brooks y Stuart Lewis-Evans, gana el primer campeonato de constructores. 1973: Jackie Stewart gana su tercer título de pilotos con Tyrrell, pero Lotus, pilotado por Emerson Fittipaldi y Ronnie Peterson, gana el título de constructores. La temporada se vio marcada por la tragedia tras el accidente mortal de François Cevert, compañero de equipo de Stewart. 1976 – El legendario duelo entre James Hunt y Niki Lauda terminó con la victoria de Hunt con McLaren, mientras que Ferrari, a pesar de la ausencia de Lauda tras su accidente en Nürburgring, ganó el título de constructores.

1981 – Nelson Piquet ganó su primer campeonato de pilotos con Brabham, pero el título de constructores fue para Williams, representado por Carlos Reutemann y Alan Jones.

1982: un año sombrío marcado por las muertes de Gilles Villeneuve y Riccardo Paletti, y por el accidente que puso fin a la carrera de Didier Pironi. La rivalidad interna en Ferrari ayuda a la marca italiana a ganar el campeonato de constructores, mientras que Keke Rosberg consigue el título de pilotos para Williams a pesar de solo una victoria.

1983: Piquet repite su éxito con Brabham, mientras que el trío de pilotos franceses de Ferrari (Alain Prost, René Arnoux y Patrick Tambay) ayuda a la Scuderia a ganar el trofeo de constructores.

1986 – Una vez más, los títulos de pilotos y constructores los ganan equipos diferentes. Las tensiones internas entre Nigel Mansell y Nelson Piquet en Williams permiten a Alain Prost, de McLaren, ganar su segundo campeonato de pilotos tras una dramática final en Adelaida.

1994 – Esta temporada quedará para siempre ligada al trágico fin de semana de Imola, que se cobró la vida de Ayrton Senna y Roland Ratzenberger. Michael Schumacher gana su primer título de pilotos con Benetton, mientras que Williams, a pesar de la controversia que rodeó la colisión entre Schumacher y Damon Hill en la última carrera, gana el campeonato de constructores.

1999 – Ferrari vuelve a liderar la clasificación de constructores por primera vez desde 1983. La lesión de Michael Schumacher en Silverstone lo mantiene alejado de los circuitos durante varias carreras, y su compañero de equipo Eddie Irvine pierde el título de campeón de pilotos, que recae en Mika Häkkinen con McLaren.

2008: última edición en la que se repartieron los títulos. Felipe Massa (Ferrari) y Lewis Hamilton (McLaren) llegan a la última carrera en Brasil empatados a puntos; Hamilton gana el campeonato de pilotos en la última curva, mientras que Ferrari se asegura el título de constructores gracias a Massa y Kimi Räikkönen. Hasta la fecha, esta sigue siendo la última temporada en la que McLaren y Ferrari ganaron un campeonato cada uno. La temporada 2021 podría añadir un nuevo capítulo a esta exclusiva lista. Sea cual sea el resultado final, esta campaña ya ha hecho historia en la Fórmula 1.