Am vergangenen Wochenende bot der Hungaroring alles, was die Formel 1 so spannend macht: einen Überraschungssieg für Sebastian Vettel und Ferrari, zahlreiche Kollisionen und kleinere Unfälle sowie jede Menge Emotionen.
Der Grand Prix von Ungarn stand ganz im Zeichen der Erinnerung, nur eine Woche nachdem Jules Bianchi seinen Verletzungen erlegen war, die er sich beim Grand Prix von Japan 2014 zugezogen hatte. Bevor die Ampeln ausgingen, versammelten sich die Fahrer um Bianchis Helm und ihre eigenen Helme und erwiesen ihm eine stille Ehre, die auch nach dem Herunterklappen der Visiere und dem Start des Rennens noch anhielt. Schon in der ersten Kurve war klar, dass es ein ereignisreicher Tag werden würde. Lewis Hamilton, der normalerweise schnell am Start ist, wurde von den beiden Ferraris überholt, ein Start, der an das Williams-Duo beim Grand Prix von Großbritannien erinnerte. Hamilton behauptete später, sein Start sei gar nicht so schlecht gewesen, aber Mercedes muss sein Startverfahren überdenken, insbesondere nach dem kurzen Wiederaufflammen der Spannungen innerhalb des Teams mit Nico Rosberg, die in Kurve 1 ausbrachen. Ferrari schien auf dem Weg zu einem Doppelsieg zu sein, aber ein mysteriöses Problem – die „schwarze Katze” im Auto von Kimi Räikkönen – zerstörte die Hoffnungen des Finnen auf einen Podiumsplatz. Weiter hinten begannen die üblichen Unruhestifter aus dem Mittelfeld, darunter Sergio Pérez und Pastor Maldonado, ihren Kampf und tauschten Berührungen aus, die Metallteile auf der Strecke verstreuten. Nico Hülkenberg, der vielleicht das Fahrerlager an seinen Triumph in Le Mans erinnern wollte, verlor seinen Frontflügel und prallte am Ende der Geraden gegen die Reifenwand. Das virtuelle Safety Car erwies sich als unwirksam, sodass ein physisches Safety Car eingesetzt wurde, wodurch Sebastian Vettels komfortabler Vorsprung zunichte gemacht wurde.
In den letzten Runden kam es zu einer Reihe von Zwischenfällen. Valtteri Bottas, Daniel Ricciardo und schließlich Nico Rosberg wurden alle Opfer von Kollisionen oder Reifenpannen, während sich eine Handvoll unerwarteter Fahrer in die Top 10 vorarbeiteten. In den Punkten hielten sich zwei McLaren, Max Verstappen landete knapp außerhalb des Podiums, und das Podium selbst wurde von den beiden Red Bull-Autos gewonnen, von denen eines von Daniil Kvyat gefahren wurde, der sein bestes Ergebnis in der Formel 1 und das beste Ergebnis eines russischen Fahrers überhaupt erzielte.
Es ist schwer vorstellbar, dass Bianchi das Spektakel nicht genossen hätte. Er hätte wahrscheinlich in den Punkten abgeschlossen, und das Rennen war eine verdiente Hommage an sein Andenken.