Technische Analyse der Qualifikationsunterschiede beim Grand Prix zum 70. Jubiläum

Der Grand Prix zum 70-jährigen Jubiläum bietet die Gelegenheit, die Leistungsunterschiede in der Qualifikation zu untersuchen. Eine Grafik veranschaulicht diese Situation deutlich und zeigt interessante Details, die in herkömmlichen Zeitplänen nicht zu sehen sind.

Die obige Grafik zeigt die Leistung jedes Fahrers während der drei Qualifying-Sessions. Anstelle der reinen Rundenzeiten werden die Leistungsunterschiede angezeigt, sodass der Abstand zwischen den Linien die tatsächlichen Zeitunterschiede für jede Session widerspiegelt. So können wir das reine Tempo der Fahrer während des gesamten Qualifyings sehen und etwaige Leistungseinbußen erkennen. Jede Linie ist an die Referenzzeit ihrer jeweiligen Session (Q1, Q2 oder Q3) gebunden, wodurch mehrere Punkte verdeutlicht werden:

1. Die Mercedes-Fahrzeuge dominieren das Feld mit deutlichen Abständen in Q1 und Q3. Die einzige nennenswerte Ausnahme ist die gute Leistung von Hülkenberg in Q2, wo er eine schnellere Zeit als Hamilton erzielte. 2. Die beiden Ferraris lagen in Q1 zurück, und Vettels Schwierigkeiten setzten sich in Q2 fort. 3. Gasly glänzte in Q1 und Q2, erzielte einen soliden siebten Platz in Q3 und blieb mit den Besten der Session gleichauf. 4. Albon war in Q1 konkurrenzfähig, konnte dieses Niveau in den folgenden Sessions jedoch nicht halten. Hinweis: Die Grafik gibt keine Auskunft über die in den einzelnen Sessions verwendeten Reifenmischungen, ein Faktor, der die Zeiten stark beeinflussen kann. Diese Informationen können zu einem späteren Zeitpunkt hinzugefügt werden, wenn diese Art der Analyse auf ausreichendes Interesse stößt. 1. Valtteri Bottas – Mercedes AMG Petronas Motorsport – Q1 1:26,738, Q2 1:25,785, Q3 1:25,154, 20 Runden. 2. Lewis Hamilton – Mercedes AMG Petronas Motorsport – Q1 1:26,818, Q2 1:26,266, Q3 1:25,217, 20 Runden. 3. Nico Hülkenberg – SportPesa Racing Point F1 Team – Q1 1:27.279, Q2 1:26.261, Q3 1:26.082, 18 Runden. 4. Max Verstappen – Aston Martin Red Bull Racing – Q1 1:27,154, Q2 1:26,779, Q3 1:26,176, 12 Runden. 5. Daniel Ricciardo – Renault F1 Team – Q1 1:27,442, Q2 1:26,636, Q3 1:26,297, 14 Runden. 6. Lance Stroll – SportPesa Racing Point F1 Team – Q1 1:27,187, Q2 1:26,674, Q3 1:26,428, 18 Runden. 7. Pierre Gasly – Scuderia Alpha Tauri Honda – Q1 1:27,154, Q2 1:26,523, Q3 1:26,534, 18 Runden. 8. Charles Leclerc – Scuderia Ferrari Mission Winnow – Q1 1:27,427, Q2 1:26.709, Q3 1:26.614, 16 Runden. 9. Alex Albon – Aston Martin Red Bull Racing – Q1 1:27.153, Q2 1:26.642, Q3 1:26.689, 18 Runden. 10. Lando Norris – McLaren F1 Team – Q1 1:27.217, Q2 1:26.885, Q3 1:26.778, 18 Runden. 11. Esteban Ocon – Renault F1 Team – Q1 1:27.278, Q2 1:27.011, Q3 –, 12 Runden. 12. Sebastian Vettel – Scuderia Ferrari Mission Winnow – Q1 1:27.612, Q2 1:27.078, Q3 –, 14 Runden. 13. Carlos Sainz Jr. – McLaren F1 Team – Q1 1:27.450, Q2 1:27.083, Q3 –, 12 Runden. 14. Romain Grosjean – Haas F1 Team – Q1 1:27.519, Q2 1:27.254, Q3 –, 16 Runden. 15. George Russell – Williams Racing – Q1 1:27.757, Q2 1:27.455, Q3 –, 11 Runden. 16. Daniil Kvyat – Scuderia Alpha Tauri Honda – Q1 1:27.882, Q2 –, Q3 –, 6 Runden. 17. Kevin Magnussen – Haas F1 Team – Q1 1:28.236, Q2 –, Q3 –, 9 Runden. 18. Nicholas Latifi – Williams Racing – Q1 1:28.430, Q2 –, Q3 –, 6 Runden.
19. Antonio Giovinazzi – Alfa Romeo Racing – Q1 1:28.433, Q2 –, Q3 –, 6 Runden. 20. Kimi Räikkönen – Alfa Romeo Racing – Q1 1:28.493, Q2 –, Q3 –, 6 Runden.