Spiel F1 2014: Warten auf die Veröffentlichung von 2015

Genau wie Fußball, Basketball und die NFL hat auch die Nischenwelt der Formel 1 Anspruch auf ihr jährliches Videospiel, auch wenn sich die Fans mit Versionen für ältere Konsolen wie Xbox 360 und PS3 begnügen müssen. Sind Sie neugierig, wie diese neuesten virtuellen F1-Titel abschneiden? Lesen Sie weiter.

Ich muss zugeben, dass ich ziemlich nervös war, bevor ich meine Meinung zum Spiel veröffentlicht habe. Einige Videos haben mich visuell nicht besonders beeindruckt, und die ersten Tests haben mich nicht gerade mit Zuversicht erfüllt. Nachdem ich jedoch ein Wochenende lang gespielt hatte, stellte ich fest, dass die Ergebnisse gar nicht so enttäuschend waren, wie ich befürchtet hatte. Optisch ist F1 2014 ein würdiger Nachfolger seiner Vorgänger. Es gibt keine revolutionären neuen Funktionen, was bei Konsolen, die sich am Ende ihres Lebenszyklus befinden, verständlich ist, aber die Grafik ist klar und liegt für beide Plattformen komfortabel im oberen Mittelfeld. Die einzigen optischen Änderungen betreffen die Lackierungen der Autos (es ist schade, dass Codemasters die endgültige Lackierung von McLaren seit März nicht aktualisiert hat), aber der Sound ist perfekt. Die V6-Motoren klingen völlig anders als die alten V8-Motoren, und man hört den Unterschied, ob man einen Mercedes, einen Renault oder einen Ferrari fährt, ein Detail, das Puristen zu schätzen wissen. Was die Präsentation angeht, zielt F1 2014 eindeutig darauf ab, sein Hauptpublikum zufrieden zu stellen, aber wie sieht es aus, wenn man den Controller in die Hand nimmt? Ehrlich gesagt, hinterlässt das einen seltsamen Eindruck. Die Autos wirken schwerer und weniger wendig als in früheren Ausgaben, fast so, als würden sie auf Schienen fahren. Dieses Gefühl wird durch das sanftere Bremsverhalten verstärkt, das mit dem neuen Hinterradsystem in dieser Saison eingeführt wurde, was das Fahren anfangs etwas verwirrend macht. Selbst wenn man alle Fahrhilfen deaktiviert, ist es immer noch überraschend einfach, gegen KI-Gegner, die extrem unberechenbar sein können, konkurrenzfähig zu bleiben. Auch wenn der Schwierigkeitsgrad insgesamt neu ausbalanciert wurde, behält die KI ihre altbekannten Eigenheiten bei. Beispielsweise wird sie bei starkem Regen seltsamerweise konkurrenzfähiger. Was die Spielmodi angeht, hat sich Codemasters auf das Nötigste beschränkt. Das Angebot ist im Wesentlichen das gleiche wie in F1 2013, ohne klassischen Modus und mit einem Test für junge Fahrer, der auf eine einzige Runde in Monza reduziert ist, woraufhin das Spiel einen geeigneten Schwierigkeitsgrad vorschlägt. Sie können eine Karriere bei jedem Team beginnen, sodass es durchaus möglich ist, Lewis im W05 bereits in Ihrer ersten Saison zu schlagen. Allerdings werden sich nur wenige dafür entscheiden, mit Marussia oder Caterham die Karriereleiter zu erklimmen, was die Attraktivität eines Modus mindert, der seit der Abschaffung der Paddock-Atmosphäre vor zwei Jahren ohnehin schon an Glanz verloren hat.

Alles in allem ist F1 2014 ein respektabler Titel, der vor allem dazu dient, die Fans bis zum Erscheinen von F1 2015 zu beschäftigen. Diese Fortsetzung muss einige der Mängel ihres kleinen Bruders beheben, wenn sie sich behaupten will.