Sebastian Vettel und das Dilemma von Ferrari

Nach dem Gewinn eines Titels wechseln viele Weltmeister zu Ferrari, aber nicht alle können sich dort durchsetzen. Der besondere Charakter der Scuderia kann schwer zu verstehen sein, wie Sebastian Vettel gezeigt hat.

Der vierfache Weltmeister Sebastian Vettel kam 2015 nach einer turbulenten Zeit bei Red Bull mit der Aura eines Retters zu Ferrari. In seiner ersten Saison im roten Trikot erzielte er drei Siege und eine respektable Punktzahl, eine Leistung, die die bescheidenen Erwartungen eines Teams übertraf, das noch immer unter der Trennung von Fernando Alonso litt. Nach fünf gemeinsamen Jahren ging der Spanier mit leeren Händen und voller Verbitterung gegenüber einem Team, das ihm seiner Meinung nach den begehrten dritten Titel nicht bescheren konnte. Trotz seiner Bemühungen untergruben eine Mischung aus Politik, organisatorischen Umwälzungen und technischen Versuchen und Irrtümern eine vielversprechende Partnerschaft.

Vettels Enttäuschung erinnert an die Geschichte eines anderen Champions, Alain Prost. Der dreifache McLaren-Sieger wagte 1990, zwei Jahre nach dem Tod von Enzo Ferrari, den Sprung zu Ferrari, um die Marke wiederzubeleben. Prost hielt sofort, was er versprochen hatte, und gewann die Meisterschaft mit fünf Siegen. Der Titel wurde in Suzuka besiegelt, als Ayrton Senna in der ersten Runde absichtlich kollidierte und Prost die Führung übernahm. Aber das folgende Jahr verlief weniger erfolgreich: Nachdem er sein Auto als „Traktor” bezeichnet hatte, und erinnerte damit an die angespannten Beziehungen zwischen Ferrari und Juan Manuel Fangio im Jahr 1956. Der dreifache argentinische Weltmeister war ohne Begeisterung zum italienischen Rennstall gekommen, und seine Beziehungen zu Enzo Ferrari verschlechterten sich schnell, zwischen Vorwürfen der Sabotage und Bevorzugung, was trotz eines vierten Titels in dieser Saison zu einer bitteren Trennung führte.

Die Geschichte der Scuderia hat auch spektakuläre Höhepunkte zu bieten. Die fünf Titel, die Michael Schumacher zwischen 2000 und 2006 gewann, festigten die Dominanz von Ferrari, während die Amtszeit von Niki Lauda, obwohl von Höhen und Tiefen geprägt, weitere Lorbeeren einbrachte. Diese deutschsprachigen Legenden haben einen Maßstab für Vettel gesetzt. Um nicht zu einer weiteren enttäuschenden Fußnote zu werden, muss er sich auf ihrem Erbe inspirieren lassen, um in Maranello Erfolg zu haben.