Rettung, Unfall und erster Sieg: die Höhepunkte des Grand Prix von Brasilien

Der Grand Prix von Brasilien ist bekannt für seine festliche Atmosphäre, und die Action auf der Rennstrecke fesselt das Publikum immer wieder aufs Neue.

Die Formel 1 macht seit 1972 Station in Brasilien und wechselt dabei zwischen den Rennstrecken von Jacarepaguá und Interlagos. An beiden Orten gab es Momente, die damals unmöglich schienen.

1986: Mansell übertreibt es

Die Saison begann mit dem ersten Grand Prix. Nachdem sie die Meisterschaft an Alain Prost verloren hatten, waren die beiden Williams-Piloten begierig darauf, sich an dem Franzosen zu rächen. Nigel Mansell und Nelson Piquet verfügten beide über ein hochkarätiges Auto, aber ihre Rivalität war tiefgreifend. Anstatt sich gegen McLaren zu verbünden, lieferten sie sich ein psychologisches Duell.

In Jacarepaguá wollte Mansell beweisen, dass er der Anführer des Teams war. Doch schon in der ersten Runde bestätigte der Brite seinen Ruf als aggressiver Fahrer, als er ins Gras rutschte und gegen die Sicherheitsmauer prallte. Sein Rennen war nach nur wenigen Metern vorbei, sodass sein Teamkollege den Sieg davontragen konnte.

1991: Senna feiert seinen ersten Heimsieg

Der dreifache Weltmeister Ayrton Senna war in Brasilien zu einem Nationalhelden geworden, musste jedoch bis 1991 warten, um seinen ersten Sieg in seiner Heimat zu erringen. Er holte sich am Samstag die Pole Position und profitierte während des Rennens von einem Reifenschaden seines engsten Konkurrenten Nigel Mansell. Als der Sieg schon sicher schien, blockierte Sennas Getriebe im sechsten Gang. Unbeeindruckt davon überquerte er dennoch als Erster die Ziellinie, mit Riccardo Patrese weniger als drei Sekunden hinter ihm. Erschöpft und sichtlich bewegt brauchte Senna Hilfe, um aus seinem Auto auszusteigen, und hatte sogar Schwierigkeiten, die Trophäe auf dem Podium hochzuheben.

2003: Alonsos spektakulärer Unfall

Renault war 2003, zwei Jahre nach seiner Rückkehr in den Sport, in guter Form. Bei Regen hatte Mark Webber einen schweren Unfall an der Einfahrt zur Boxengasse, bei dem sein Jaguar zerstört wurde, er selbst jedoch unverletzt blieb. Durch den Aufprall wurden Trümmerteile, darunter auch Reifen, auf die Strecke geschleudert, da es zu dieser Zeit noch kein Reifenrückholsystem gab. Das Safety Car kam zu spät und Fernando Alonso, der mit hoher Geschwindigkeit heranfuhr, konnte den Trümmern nicht ausweichen. Er prallte gegen die Reifenwand, sein Renault wurde zerfetzt und quer über die Rennstrecke geschleudert. Die FIA schwenkte die rote Flagge; Alonso erlitt eine leichte Verletzung am linken Knöchel und wurde zur Behandlung gebracht. Anhand der letzten gültigen Rundenzeiten stuften die Offiziellen ihn als Dritten ein, was bedeutete, dass er das Podium verpasste, aber dennoch seine Trophäe erhielt.

2016: Verstappens Meisterleistung im Regen

Bei strömendem Regen zeigte der junge Red-Bull-Pilot eine der beeindruckendsten Leistungen der Hybrid-Ära. In seiner ersten Saison in einem Top-Team holte Max Verstappen seinen ersten Sieg und überholte dabei die größten Namen des Sports mit gewagten Manövern. In Interlagos wiederholte er dieses Kunststück. Zu Beginn des Rennens geriet er auf der langen Steigung zur Startlinie ins Schleudern, konnte aber die Kontrolle zurückgewinnen, bevor er gegen die Mauer prallte. Dank seiner Erfahrung im Kartfahren bei Regen gelang ihm in der Curva do Sol mehrere Überholmanöver, darunter eines außen an Nico Rosberg, und er wurde schließlich Dritter.

2021: Hamiltons erstaunliches Comeback

Im Kampf um den Titel mit Max Verstappen erhielt Lewis Hamilton für den Grand Prix von Brasilien einen neuen Motor, der ihm mehr Leistung verschaffte, ihm aber eine Strafe von fünf Startplätzen für einen illegalen Wechsel einbrachte. Das Qualifying endete mit der Disqualifikation von Hamilton, nachdem die Offiziellen sein DRS für zu klein befunden hatten, wodurch er für das Sprintrennen ans Ende der Startaufstellung verwiesen wurde. Er kämpfte sich auf den fünften Platz vor. Für das Hauptrennen wurde die Strafe verhängt, wodurch er auf den zehnten Platz zurückfiel, aber er kämpfte sich wieder nach vorne und überholte schließlich Verstappen nach mehreren gewagten Manövern. Dieses Ergebnis verringerte den Abstand in der Meisterschaft und hielt seine Hoffnungen auf einen achten Weltmeistertitel aufrecht, bis es in Abu Dhabi zu der Kontroverse kam.