McLaren und Alonso: Ich liebe dich, ich liebe dich nicht

Fernando Alonso kehrt zu McLaren zurück: Was vor einigen Monaten noch unwahrscheinlich schien, ist nun Realität geworden. Hier eine Analyse der opportunistischen Rückkehr des Spaniers angesichts seiner gefährlichsten Rivalen.

Fernando Alonso wird oft als der talentierteste Fahrer seiner Generation angesehen, aber seine Erfolgsbilanz wird diesem Ruf nicht ganz gerecht. Mit rund 30 Grand-Prix-Siegen und nur zwei Weltmeistertiteln liegt er hinter Sebastian Vettel, der vier Titel und eine Reihe von Siegen in jüngster Zeit vorweisen kann.

Die Karriere des Spaniers war geprägt von einer Reihe verwirrender Entscheidungen, die nicht immer zum Erfolg führten. Von Anfang an von Renault und Flavio Briatore unterstützt, erlebte Alonso zwischen 2002 und 2006 seinen Höhepunkt, als er seine beiden Meisterschaften gewann. Auf der Suche nach einer neuen Herausforderung unterzeichnete er einen Mehrjahresvertrag bei McLaren – wobei Verträge oft nur auf dem Papier bestehen – und testete bald die Grenzen dieser Vereinbarung aus. Im Jahr 2007 kollidierten sein Status als zweifacher Champion und sein ausgeprägter Führungsstil mit den starken Persönlichkeiten bei McLaren: Teamchef Ron Dennis und Rookie Lewis Hamilton. Die Rivalität mit Hamilton verschärfte sich schnell, als sie um den Titel kämpften, während die Spannungen mit Dennis subtiler waren. Dennis, ein Mann, der Skandalen abgeneigt war, versuchte, den „Stier von Asturien” zu bremsen, geriet jedoch in die berüchtigte „Spygate”-Affäre, in der Alonso eine zentrale Rolle spielte, indem er die Spionage von McLaren anprangerte und sich selbst schützte. Diese Episode legte ein Muster fest, das sich wiederholen sollte. Alonso übte anschließend im Rahmen der „Crashgate“-Kontroverse Druck auf Renault aus – eine Angelegenheit, bei der viele noch immer an seiner Unschuld zweifeln – und übte dann ähnlichen psychologischen Druck auf die Führungskräfte und Ingenieure von Ferrari aus, indem er sie mehrfach öffentlich zurechtwies. Jedes Mal jedoch führten seine Taktiken nicht zu den gewünschten Ergebnissen.

Es ist unklar, wie die Beziehung zwischen Alonso und Dennis heute aussieht, aber ihr jüngstes Verhalten lässt vermuten, dass die alten Feindseligkeiten verblasst sind. Dennis war vielleicht der einzige Mensch, der dem Spanier wirklich Paroli geboten hat, der es oft vorzieht, sich zurückzuziehen, anstatt einen aussichtslosen Kampf zu führen. Alonsos Ruf, der dafür bekannt ist, hart mit seinem Team umzugehen, wurde möglicherweise durch fünf schwierige Jahre bei Ferrari gemildert, die ihm wahrscheinlich gezeigt haben, dass sich die politische Landschaft dieses Sports verändert hat. Seine Versuche auf dem Wintermarkt sind gescheitert, und seine Rückkehr zu McLaren scheint eher ein Rückzug zu sein, nachdem er Chancen bei Red Bull und Mercedes verpasst hat – eine Entscheidung, die die Aura des zweifachen Weltmeisters leicht getrübt hat. Dennoch bleibt die Formel 1 für Alonso zu wichtig, als dass er sich davon abwenden könnte. Als seine Rückkehr nach Woking bestätigt wurde, sprach er von unerledigten Angelegenheiten und einem anhaltenden Gefühl der Unvollständigkeit. Man kann nur hoffen, dass dieses Gefühl auch das Versprechen eines lang ersehnten Sieges mit sich bringt, der ihm in den letzten Saisons entgangen ist und den er verzweifelt zurückerobern möchte. Das nächste Kapitel seiner Geschichte wird zu einem bereits mit Triumphen und Rückschlägen gefüllten Buch hinzugefügt. Alonso kann nur hoffen, dass die Tinte, mit der die letzten Seiten seiner Saga mit McLaren und Ron Dennis geschrieben werden, viel angenehmer sein wird als die vorherige.