Leitartikel: Aston Martin hat erklärt, dass dieses Jahr das richtige sein wird.

Aston Martin ist beim Grand Prix der Vereinigten Staaten erneut gescheitert. Lance Stroll landete weit abgeschlagen auf dem siebten Platz, und das britische Team fiel in der Konstrukteurswertung zurück, obwohl es zu Beginn der Saison als Favorit gehandelt wurde, um mit Red Bull zu konkurrieren.

Es ist ein Refrain, den man in vielen französischen Stadien hört: ASM Clermont stolpert im Rugby immer über die letzte Hürde, PSG scheint jedes Mal, wenn es die Endrunde eines Fußballwettbewerbs erreicht, seine Mittel zu verlieren, und der Club aus Marseille wirkt bei seinen europäischen Auftritten fast schon komisch. In der Formel 1 hat Aston Martin in dieser Saison dieselbe Rolle übernommen.

Zu Beginn des Jahres dachten wir, dass das britische Team Red Bull endlich Paroli bieten würde. In Wirklichkeit ist nur einer seiner Fahrer auf dem Niveau, das erforderlich ist, um den amtierenden Meister herauszufordern, und Fernando Alonso hat bisher etwa 78 % der Punkte des Teams geholt.

Im Laufe der Saison verliert die Entwicklungsarbeit zunehmend an Bedeutung, und Mercedes, Ferrari und nun auch McLaren beginnen, die „Grünen” zu überholen. Selbst mit Alonso im Team hat sich das Auto von Aston Martin nicht ausreichend verbessert, und wenn Upgrades erscheinen, haben sie nur geringe Auswirkungen. Entweder weiß Lawrence Stroll, wie er den Spanier zufriedenstellen kann, oder er hat einfach seinen Ansatz gemildert. Bei Alpine oder sogar McLaren hätte er bereits das gesamte Team wieder an die Arbeit geschickt und eine Revolution ausgelöst. Er hat einige öffentliche Appelle gestartet, aber keine der entschlossenen Maßnahmen, die wir in den vergangenen Saisons gesehen haben. Manche werden sagen, dass mit dem nahenden Saisonende nichts mehr zu gewinnen ist und sich die Aufmerksamkeit auf 2024 verlagert hat. Das ist schwer zu bestreiten, aber Teams wie Mercedes und McLaren führen weiterhin neue Teile ein, die zu Punkten und letztendlich zu besseren Platzierungen führen. Aston Martin hingegen rutschte nach dem Grand Prix der USA und dem Podiumsplatz von Lando Norris auf den fünften Platz in der Meisterschaft ab, trotz eines brandneuen Pakets, das in Austin vielversprechend aussah, aber nie voll ausgeschöpft wurde.

Ein bescheidener fünfter Platz scheint weit entfernt von den versprochenen Siegen zu sein. Ohne ein Wunder – oder vielleicht eine Pilgerreise nach Lourdes – haben die „Grünen” ihre Saison verspielt, obwohl sie so gut begonnen hatte.