Die Formel-1-Weltmeisterschaft wird dieses Jahr zwar nicht auf der Rennstrecke im Departement Var Station machen, aber die F1-Wagen und andere Einsitzer werden beim historischen Grand Prix von Frankreich, der vom 7. bis 9. April 2023 stattfindet, weiterhin auf dem Paul Ricard fahren.
Wenn das Dröhnen der Oldtimer-Motoren über die Rennstrecke Paul Ricard hallt, verwandelt sich der Grand Prix von Frankreich 2024 von einem Rennwochenende in ein rollendes Museum, das fünf Jahre Motorsportgeschichte feiert. Der Veranstalter HVM Racing hat ein Programm zusammengestellt, das die Vergangenheit würdigt und die Fans einlädt, ein Kaleidoskop von Einsitzern zu entdecken, die einst die Startaufstellung dominierten.
Die Hauptattraktion ist die Boss GP-Serie, ein Retro-Wettkampf mit Maschinen aus den 1990er- und frühen 2000er-Jahren. Unter ihnen wird der Benetton 1997 von Jean Alesi gegen zwei Toro Rosso-Chassis und einen Jaguar R2 2001 antreten, während das Starterfeld durch F2/GP2-Fahrzeuge, F3000 aus den 1990er Jahren und Formel Renault 3.5 verstärkt wird.
Um der alten F1 einen Hauch von Glamour zu verleihen, wird der ehemalige Jaguar- und Williams-Pilot Antonio Pizzonia das Steuer eines Autos der Dallara World Series übernehmen, während in einer separaten Session am Osterwochenende klassische F1-Monoposti aus den 1970er- und 1980er-Jahren die Strecke mit zeitgenössischen F2-Maschinen teilen werden.
Das historische Pedigree wird durch den von der FIA sanktionierten Historic F3 Pre-85 European Cup bereichert, eine Meisterschaft, die Fahrzeugen vor 1985 von Marken wie Martini, Chevron und March vorbehalten ist. Darüber hinaus wird die Formula Ford Pre-93 Trophy die 1600-cm3-Fahrzeuge mit Ford-Motor wieder zum Leben erwecken, mit denen Legenden wie Emerson Fittipaldi, James Hunt, Jody Scheckter, Nigel Mansell, Ayrton Senna und Jenson Button ihre Karriere starteten.
Neben den Einsitzern stehen auch die Lotus Trophy, bei der klassische Lotus Seven und Caterham um die Vorherrschaft kämpfen, und das 6-Stunden-Rennen V de V Endurance, ein anspruchsvolles Langstreckenrennen mit Touren- und Langstreckenfahrzeugen aus der Zeit vor 1980, auf dem Programm. Das Langstreckenrennen wird durch die außergewöhnliche Teilnahme von Jean Alesi, Präsident der Rennstrecke und ehemaliger F1-Star, am Steuer bereichert. Für Fans, die die Ikonen hinter den Helmen kennenlernen möchten, wird die Veranstaltung eine Reihe französischer Motorsporthelden begrüßen, darunter René Arnoux, Yannick Dalmas, Jean-Pierre Jarrier und Henri Pescarolo. Mit einer familiären Atmosphäre und einem Programm, das vier Jahrzehnte Renngeschichte umfasst, verspricht diese Jubiläumsausgabe weit mehr als nur Geschwindigkeit: Sie bietet einen seltenen und eindringlichen Einblick in das goldene Zeitalter des Motorsports.