Als Valentino Rossi eine Runde in einem Formel-1-Wagen drehte

Die italienische Motorradlegende Valentino Rossi hat sich gerade aus dem Rennsport zurückgezogen. Zu seinen Ehren blickt FanF1 auf seine Testfahrten im Formel-1-Rennwagen zurück.

26 Saisons an der Spitze der MotoGP sprechen Bände über die Langlebigkeit von Valentino Rossi. Nach neun Weltmeistertiteln, 115 Siegen und 235 Podiumsplätzen in 423 Starts hat die italienische Legende nun endgültig seinen Helm an den Nagel gehängt.

„The Doctor” hat in allen Motorradklassen, in denen er angetreten ist, seine Spuren hinterlassen, aber er hat sich auch in der Formel 1 versucht. Im Jahr 2004 saß er auf der Teststrecke von Fiorano am Steuer eines Ferrari. „Es war ein unglaublich aufregender Tag. Einen F1 zu fahren war eine einzigartige Erfahrung, und es war unglaublich, in die Fußstapfen von Schumacher zu treten, auch wenn es nur für einen Tag war. Ich bin Ferrari dankbar, dass sie mir diese Chance gegeben haben”, erinnert sich Rossi. Fast eine Festanstellung Nach seinen ersten Runden in Fiorano lud Ferrari ihn 2005 zu weiteren Testfahrten auf derselben Rennstrecke ein und nahm ihn dann in das Vorsaisonprogramm 2006 auf der Rennstrecke Ricardo Tormo in Valencia auf. Selbst mit einem eingeschränkten V10 und reduzierter Leistung waren seine Zeiten beeindruckend und lagen nur knapp hinter denen von Michael Schumacher (Schumacher 1′11.640, Rossi 1′12.362). Diese Leistungen hätten ihm einen Vollzeitplatz in der Formel 1 einbringen können, aber er lehnte das Angebot ab.

„Damals gab es viele private Testfahrten, bei denen die Fahrer ihr Talent unter Beweis stellen konnten, wenn sie wirklich einen Platz in der Formel 1 wollten. Ich habe diesen Tag in Valencia mit Ferrari genossen, es war wunderbar. Aber ich brachte es nicht übers Herz, das Motorrad aufzugeben. Ich dachte, ich hätte noch viele gute Jahre vor mir, und der Wechsel zur Formel 1 war ein großes Risiko. Ich habe es nie bereut. Tatsächlich habe ich danach noch zwei weitere Weltmeistertitel gewonnen“, erklärte er. Der ehemalige Direktor des Ferrari-Rennstalls, Stefano Domenicali, hat diese Entscheidung verstanden. „Vale wäre ein hervorragender F1-Pilot gewesen, aber er hat sich für einen anderen Weg entschieden.“

Nach Ferrari: Rossi bei Mercedes Obwohl er eine Festanstellung bei Ferrari abgelehnt hatte, bot die Scuderia Rossi 2010 dennoch zwei weitere Testfahrten in Mugello und Barcelona an. Neun Jahre später setzte sich der neunfache MotoGP-Weltmeister hinter das Steuer eines Mercedes W08 aus dem Jahr 2017. Bei dieser Gelegenheit überließ er Lewis Hamilton seine Yamaha für eine Runde auf der Rennstrecke Ricardo Tormo in Valencia.

„Der Test mit dem W08 war eine außergewöhnliche Gelegenheit. Ich war bereits einen F1 gefahren, aber dieser hatte sich erheblich weiterentwickelt. Ich war beeindruckt von der Manövrierfähigkeit des Autos und vom Mercedes-Team, das mich unglaublich herzlich empfangen und mir geholfen hat, mich schnell einzugewöhnen. Das Geschwindigkeitsgefühl war außergewöhnlich; sobald ich meinen Rhythmus gefunden hatte, konnte ich richtig Gas geben. Ich fühlte mich einen Tag lang wie ein echter F1-Fahrer und wollte nicht, dass es aufhört”, sagte Rossi.