¿Cómo identificaremos a los pilotos en la pista en 2025?

Hay varias formas de identificar a un piloto durante una carrera. A continuación, te ofrecemos una guía rápida para reconocer al instante a los 20 pilotos de la parrilla de salida.

Con una cuarta parte de la parrilla modificada desde la temporada pasada y solo dos equipos que mantienen la misma composición de pilotos, no siempre es fácil identificar quién está al volante durante una prueba o una carrera.

Por eso, los aficionados y los equipos se basan en algunas pistas visuales: los cascos de los pilotos, sus números de carrera permanentes e incluso el color de la pequeña cámara montada sobre cada coche.

Números de carrera

La FIA introdujo un sistema de números permanentes en 2014. Cuando un piloto debuta, elige un número que le acompañará durante toda su carrera en la Fórmula 1. La única excepción es el campeón del mundo en título, que puede conservar el número que ha elegido o pasar al emblemático número 1, una opción por la que ha optado Max Verstappen desde 2022. El número elegido aparece en el morro del coche y en los laterales del capó del motor.

Color de la cámara

Una forma rápida de identificar a un piloto es la cámara en forma de T situada encima de la toma de aire del coche. La cámara es negra o amarilla fluorescente, un color relacionado con el piloto más que con el equipo. Históricamente, la unidad negra designaba al piloto n.º 1 del equipo y la amarilla al n.º 2, pero esta tradición tiende a desaparecer, ya que equipos como McLaren y Ferrari se muestran reacios a designar claramente a un piloto principal antes del primer Gran Premio. Durante su colaboración de tres años en Mercedes, Lewis Hamilton llevaba una cámara amarilla, mientras que la de George Russell era negra. Entre los pilotos que regresan, dos han cambiado de color. Pierre Gasly, de Alpine, utiliza ahora una cámara negra después de haber utilizado una amarilla en sus dos primeras temporadas con la escudería francesa, y Nico Hülkenberg, de Sauber, ha pasado de una cámara amarilla en Haas a una negra.

De los seis debutantes en la parrilla, solo Isack Hadjar tiene una cámara negra; los demás (Andrea Kimi Antonelli, Jack Doohan, Liam Lawson, Gabriel Bortoleto y Oliver Bearman) tienen cámaras amarillas.

Números de los pilotos de F1 y colores de las cámaras para 2025